随着沃尔沃被自主品牌吉利的收购,沃尔沃近几年的知名度在国内汽车市场上有了明显的提升,成为了仅次于宝马、奥迪和奔驰的又一大豪华品牌,欲想在与奥迪、宝马、奔驰等豪华车型的竞争中分的一杯美羹,但是现实是残酷的,而今天我要给大家介绍的就是沃尔沃家族一款比较惨淡的豪华车型——沃尔沃S90。又一豪车发飙了!这车长5米比奥迪还气派,仅29万挑战宝马5系。

虽然定位是一台豪华品牌旗舰轿车,但沃尔沃S90并没有通过繁复的线条和奢华的用料来堆砌出浓浓的豪华氛围,而是反其道行之,以简约之美为核心,无论是车外的“雷神之锤”大灯与竖条幅格栅的组合还是车内的细腻皮质与天然木纹的搭配,都散发着斯堪的纳维亚的清新格调。

内饰方面,沃尔沃S90采用了充满科技氛围的设计风格,更加突显了年轻化的设计理念。在T5志远版车型上还增加了12.3英寸的液晶显示屏和胡桃木的内饰条,提升了内饰的整体质感和豪华感。

沃尔沃S90在动力方面是短板,国产版本只有T4和T5两种动力,都是2.0T+8AT的前驱车型。T4和T5版本,二者峰值扭矩分别为300Nm和350Nm,和E320L 4MATIC匹配的V6发动机200kW和400Nm相比,明显弱出了一截。

走在颠簸路上,S90一点不松散,整个车底盘都很坚固,好像里程跑到几十万都不会吱吱响。正常的铺装道路上,感受不到来自底盘的振动和杂音,而就算遇到大颠簸,在车内能听到“蹦蹦”声,这种感觉也像是隔了好几层棉花传来的。悬挂滤震干净利落,没有多余的回弹,坐在后排其实很舒服。

从沃尔沃S90在4月份的销量表现来看,市场对这款豪华轿车的热度不高,但是根深蒂固的高安全性能加持,多少让S90还是有一些忠实粉丝的。新款的改变不大,只能算是中期改款,并非全新换代。而且从变化上看,2019款S90更像是被市场逼迫提前上市的。

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